车载充电与换电连接

把充电与换电的连接问题讲清楚

围绕车辆端充电与换电连接做产品与选型参考,覆盖车载交流接口、直流快充件、液冷超充件与换电连接件,内容以通用行业视角撰写。

产品

车辆端连接产品

车载交流接口(家充与慢充)

车载交流接口围绕车辆 OBC 功率选型,覆盖 GB/T 交流与 IEC 62196 Type 2 家充慢充场景。本文从家

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直流快充枪 / 座(公共快充)

直流快充枪 / 座按整车快充目标电流电压选型,覆盖 GB/T 与 CCS 体系。本文从公共快充、标准对比、温升电子锁与通

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液冷充电连接器(800V 车辆端)

液冷充电连接器车辆端方案:围绕 800V 液冷超充做端子冷却与热管理验证,按整车目标电流选型。本文拆解为何液冷不是加根水

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换电快插高压大电流件

换电快插高压大电流件面向商用车换电平台,强调换电节拍、接触可靠性与运维可替换。本文从换电场景、行业趋势与运维视角,讲清快

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技术文章

从九个视角拆解真问题

车载充电连接器怎么选?先定场景,再定接口

充电连接器选型第一步:交流按车辆 OBC 功率选接口与线规,直流按整车快充目标电流 / 电压选枪座。本文从选型视角给出清

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GB/T20234、IEC62196、J1772 怎么选?按市场配标准

GB/T20234 分交流/直流两套体系,欧标 IEC 62196(Type 2 / CCS2)、美标 J1772 /

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充电连接器插拔寿命,到底该怎么算?

充电连接器的插拔寿命不该用一句“万次级”概括。枪、座、车端本端的受力、磨损与验证边界不同,应分别定义与试验。

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充电连接器常见故障与避坑

充电连接器最常见的几类问题:温升过高、锁止失效、接触不良、密封老化。本文从故障与避坑视角,讲清成因、怎么在现场初判,以及

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